Le Conseil fédéral et la surréglementation de l'industrie automobile suisse

Le Conseil fédéral suisse a décidé de mettre en œuvre l'ordonnance sur le CO2 avec effet rétroactif au 1er janvier 2025, malgré les avertissements de l'organisation auto-suisse. Cette ordonnance impose à l'industrie automobile des règles plus strictes que celles de l'Union européenne, ce qui pourrait entraîner des dommages économiques significatifs.

Les prescriptions incluent des sanctions financières sévères pour les importateurs de véhicules qui ne répondent pas aux nouvelles normes. Les experts juridiques et auto-suisse soulignent que ces mesures vont à l'encontre de la volonté du Parlement et ignorent les spécificités du marché local, comme la faible demande pour les camionnettes électriques.

auto-suisse prévoit d'intenter une action en justice, affirmant que cette régulation met en danger des milliers d'emplois et la survie de nombreuses entreprises automobiles. Cette décision, selon l'industrie, pourrait alourdir les coûts pour l'économie dans son ensemble et freiner le développement de l'écosystème de mobilité électrique en Suisse.